
Gleichrichterwerk Neuwiedenthal
Das Projekt
Steckbrief
- Baumaßnahme: Neubau Gleichrichterwerk
- Projektstand: in Planung
- Baubeginn: vsl. Februar 2026
- Inbetriebnahme: vsl. Dezember 2027
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Das wollen wir:
Drei Züge pro Richtung in 10 Minuten und 40 Prozent höhere Fahrgastkapazitäten von Hauptbahnhof bis Neugraben.
Mit der neuen Linie S6 verdichten wir den Takt auf dem nachgefragten Korridor und machen die Verbindung zwischen City und Süden noch attraktiver.
So machen wir es:
Wenn mehr Züge im S-Bahnnetz fahren, steigt der Strombedarf. Um die ausreichende Versorgung mit Gleichstrom zu gewährleisten, bauen wir an der Harburger Linie fünf neue Gleichrichterwerke.
Eins davon ist das Gleichrichterwerk Neuwiedenthal, es entsteht nördlich des S-Bahnhofs Neuwiedenthal am Striepenweg.
Dafür sind Hoch- und Tiefbauarbeiten notwendig. Das eingeschossige, fensterlose Standardgebäude wird 21 Meter lang, knapp 13 Meter breit und 6,50 Meter hoch und erhält eine Klinkerfassade. Darin werden die notwendigen Schaltanlagen (Trafo- und Mittelspannungsanlagen sowie Anlagen für Wechsel- und Gleichstrom) untergebracht.
Außerdem legen wir die notwendigen Kabeltrassen vom Gleichrichterwerk bis ins Gleis an.
Weil Gleichrichterwerke in der Regel ohne Personal vor Ort betrieben werden, schließen wir sie zur Überwachung und Bedienung an die Leitsysteme der Zentralschaltstelle und der Netzleitstelle an.
Zeitplan
So weit sind wir schon:
Vor- und Entwurfsplanung ✅
Genehmigungsplanung
läuft
Vergabe Bauleistungen
bis Februar 2025
Geplanter Baubeginn
Februar 2026
Geplante Inbetriebnahme
Dezember 2027
Einschränkungen
Darauf müssen sich Fahrgäste und Anrainer einstellen:
Während der Arbeit sind Einschränkungen im Zugverkehr, Straßensperrungen sowie Belästigungen durch Lärm und Schmutz möglich. Wir informieren darüber rechtzeitig im Voraus.
Kontakt

Projektteam Hamburg S6
DB InfraGO AG
Hammerbrookstr. 44
20097 Hamburg
Haben Sie Fragen zum Projekt? Dann können Sie uns gern kontaktieren: